解放J6L前四后四28.8方散装饲料运输车（国六）

更新日期：2025/2/18 来源于：www.cljbc.com 作者：搅拌车厂家点击次数：

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CLW5251ZSLC6型散装饲料运输车　产品主要技术资料
产品名称：	CLW5251ZSLC6型散装饲料运输车	外型尺寸(mm)：	9300×2550×3995
底盘型号：	CA1250P62K1L5T3E6	货厢尺寸(mm)：	××
前排乘客：	2	额定载客(人)：
总质量： (kg)	24900	接近/离去角(° )	18/12
额定质量： (kg)	13750	前悬/后悬(mm)：	1400/2200
整备质量：(kg)	11020	最高车速(km/h)：	89
排放标准：	GB17691-2018国Ⅵ
整车说明：	该车罐体外形尺寸(mm):6500×2550×2650;罐体总容量28.8立方米,罐体有效容积:27.5立方米,介质:膨化及颗粒饲料;选用轴距(mm):1900+3800;防护装置材料材质为Q235A,连接方式:左右侧面采用焊接连接,后部防护采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,离地高度(mm):450;采用发动机CA6DK1-26E6,CA6DK1-28E6,CA6DK1-31E6,CA6DK1-32E6,CA6DH1-26E6对应油耗值(L/100km):31.52,31.54,30.79,27.73,31.11;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,安装ETC车载装置,随底盘选装驾驶室,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL,扩展后部样式,选装新款外形样式,选装罐体外形尺寸(mm):6880×2540×2580。

CLW5251ZSLC6型散装饲料运输车　底盘参数
底盘型号：	CA1250P62K1L5T3E6	燃油种类：	柴油
轴数：	3	前轮距(mm)：	1943/1943,1960/1960
轴距(mm)：	1900+3800,1900+4000 ,1900+4300,1900+4700, 1900+5600,2000+5500,2000+3800	后轮距(mm)：	1878
轮胎数：	8	轮胎规格：	11.00R20,12R22.5,295/60R22.5,295/80R22.5

CLW5251ZSLC6型散装饲料运输车　发动机参数
发动机型号	发动机生产企业	排量（ml）	功率（kw）
CA6DK1-26E6 CA6DH1-26E6 CA6DK1-31E6 CA6DK1-28E6 CA6DK1-32E6 CA6DH1-26E61 CA6DH1-24E61 CA6DK1-32E61 CA6DK1-26E61 CA6DK2-32E65 CA6DK2-28E65 CA6DK2-26E65 CA6DH1-24E65 CA6DH1-26E65 CA6DK2A28E65 CA6DK2B32E65 CA6DK2-30E65 CA6DK2A36E65 CA6DK2-36E65	中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司	7146 5700 7146 7146 7146 5700 5700 7146 7146 7751 7751 7751 5700 5700 7751 7751 7751 7751 7751	195 194 231 209 239 194 179 239 195 238 209 195 179 194 209 238 223 265 265

散装饲料车功能：散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

散装饲料车特点：
1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。
3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化，容易维修保养。

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