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柳汽乘龙单桥20-22方散装饲料运输车(国六)
WLW5181ZSLLZ型散装饲料运输车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | WLW5181ZSLLZ型散装饲料运输车 | 外型尺寸(mm): |
8360,8960×2420,2450 ,2490×3500,3550,3600,3800 |
底盘型号: | LZ1186M3ACT | 货厢尺寸(mm): | ×× |
前排乘客: | 3 | 额定载客(人): | |
总 质 量 : (kg) | 18000 | 接近/离去角(° ) | 18/12 |
额定质量: (kg) | 9350 | 前悬/后悬(mm): | 1345/2515,1445/2415 |
整备质量:(kg) | 8455 | 最高车速(km/h): | 90,89 |
排放标准: | GB17691-2018国Ⅵ | ||
整车说明: | ABS型号:ABS-E 4S/4M;ABS生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;选装描述:选装灯罩,选装遮阳罩饰板,选装导风板,选装L3新面罩,选装L3套色翼子板,选装A柱贴膜,选装绿玻璃,随底盘选装驾驶室,该车可选装ETC车载装置;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:YCS06245-60/26.13,D6.7NS6B230/26.25,YCS04200-68/26.1;侧后防护情况:侧防护和后防护材料均为Q235,侧防护为螺栓连接,后防护为焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):500;专用功能及装置:该车用于散装饲料的运输,主要专用装置为饲料仓和仓内卸料作用的绞龙机构。卸料方式:绞龙螺旋输送卸料;后部不可整体开启;货箱底板至活动硬顶距离为2050mm;仅采用4500mm,5100mm轴距底盘,罐体外形尺寸:5600×2420×2050(mm);罐体有效容积:19.63立方米,介质:膨化及颗粒饲料,粉料;密度:500公斤/立方米;选装车辆外观样式,选装车辆后部结构样式。随底盘选装限速89. |
WLW5181ZSLLZ型散装饲料运输车 底盘参数 | |||
底盘型号: | LZ1186M3ACT | 燃油种类: | 柴油 |
轴 数: | 2 | 前 轮 距(mm): | 1940,2046,1916 |
轴 距(mm): |
4500,4700,5100,5300 ,3800,5700,4200,3950 |
后 轮 距(mm): | 1860,1800 |
轮 胎 数: | 6 | 轮胎规格: |
10.00R20 18PR,10.00-20 18PR,275/80R22.5 18PR |
WLW5181ZSLLZ型散装饲料运输车 发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCS06245-60; YCS06245-60A; YCS06200-60; D6.7NS6B230; YCS04200-68; YCS04200-61; YCS06230-61; YCS06290-61; YCS04220-61A |
广西玉柴机器股份有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司; 东风康明斯发动机有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司 |
6234; 6234; 6234; 6700; 4156; 4156; 6234; 6442; 4295 |
180; 180; 147; 169; 147; 147; 169; 213; 162 |
底盘配置:柳汽乘龙M3驾驶室,玉柴200马力发动机,法士特小8档变速箱,轴距4500mm,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调,环保,燃油。
上装配置:罐体材质采用优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180度。罐体3个独立隔仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。
散装饲料车功能:散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。
散装饲料车特点:
1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。
3.全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化,容易维修保养。