解放J6P前四后八散装饲料运输车（国六）

更新日期：2021/9/2 来源于：www.cljbc.com 作者：搅拌车厂家点击次数：

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CLW5315ZSLC6型散装饲料运输车　产品主要技术资料
产品名称：	CLW5315ZSLC6型散装饲料运输车	外型尺寸(mm)：	12000×2550×3995
底盘型号：	CA1310P66K24L7T4E6	货厢尺寸(mm)：	××
前排乘客：	2,3	额定载客(人)：
总质量： (kg)	31000	接近/离去角(° )	15/8,15/7
额定质量： (kg)	15790,15725	前悬/后悬(mm)：	1500/2550,1500/2350,1500/3350
整备质量：(kg)	15080	最高车速(km/h)：	89,105
排放标准：	GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
整车说明：	1.运输介质:膨化颗粒饲料,粉料,密度为500千克/立方米,罐体有效容积33立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):9000×2550×2620;2.侧面防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用螺栓连接+焊接连接;3.后部防护装置材料:Q235A碳钢,连接方式:采用螺栓连接.后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):500;4.该车专用装置由饲料罐和电动绞龙组成,主要用于饲料装卸和运输,该车卸料方式:绞龙螺旋输送卸料,后部不可整体开启;5.ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL;6.安装带卫星定位功能的行驶记录仪;7.整车长/轴距/后悬对应关系为(mm):12000/1900+4700+1350(2100+4500+1350)/2550 ,12000/1900+4900+1350(2100+4700+1350)/2350,12000/1900+3900+1350(2100+3700+1350)/3350;8.该车型可选装直接供电方式的ETC车载装置,随底盘选装盘式制动器,选装限速装置,限速89km/h,随底盘选装驾驶室,选装尾部液压绞龙样式;9.发动机/油耗值(L/100km)对应关系为CA6DM2-42E6;CA6DM2-46E6;CA6DM2-40E6油耗为37.33;CA6DL6-36E6;CA6DL6-38E6油耗为36.5;CA6DM3-56E6;CA6DM3-50E6的油耗为37.32.

CLW5315ZSLC6型散装饲料运输车　底盘参数
底盘型号：	CA1310P66K24L7T4E6	燃油种类：	柴油
轴数：	4	前轮距(mm)：	2050/2050,2072/2072
轴距(mm)：	1900+4700+1350,2100+4500+1350 ,1900+4900+1350,2100+4700+1350, 2100+3700+1350,1900+3900+1350	后轮距(mm)：	1878,1900,1878/1878,1900/1900
轮胎数：	12	轮胎规格：	12R22.5,295/80R22.5 ,12.00R20 18PR,275/80R22.5,11.00R20

CLW5315ZSLC6型散装饲料运输车　发动机参数

发动机型号

发动机生产企业

排量（ml）

功率（kw）

CA6DL6-38E6;

CA6DL6-36E6;

CA6DM2-46E6;

CA6DM2-42E6;

CA6DM3-50E6;

CA6DM3-56E6;

CA6DM2-40E6;

CA6DM2-46E61;

CA6DM2-42E61;

CA6DM2-40E61

中国第一汽车集团有限公司;

中国第一汽车集团有限公司

8570;

11050;

12520;

11050;

11050

283;

268;

341;

312;

370;

415;

297;

341;

312;

297

散装饲料车功能：散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

散装饲料车特点：
1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。
3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化，容易维修保养。

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