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平板运输车的故障处理小方法

更新日期:2017/11/30  来源于:www.cljbc.com  作者:搅拌车厂家  点击次数:

程力专用汽车生产的平板运输车一直受到客户的青睐,销量很好。今天我们来说一下平板运输车的一些小故障处理的方法,助你轻松的排除小故障。


平板运输车启动前要进行基本情况检查,要看平板运输车停车周围有无障碍物;平板运输车停车位置的地面有无可疑的油渍、水渍;平板运输车底盘轮胎气压是否充足。胎压是影响平板运输车运输安全的重要因素,因为平板运输车在运输中,轮胎会发生压缩及膨胀,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,而此时的轮胎内部温度异常高,可能产生橡胶层与覆盖层分离,或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎,引发车辆事故。因此,无论在何种情况下平板运输车胎压须保证在厂商标准的规定值。胎压适当与否对平板运输车燃油经济性的影响也很大。胎压不当会增加平板运输车轮胎的滚动阻力,从而增加平板运输车油耗。


乱档现象是手动变速器最常见的一个故障现象,低平板手动变速器乱档现象指是的在离合器技术状况正常的情况下,变速器同时挂上两个档,或挂需要档位时结果挂入别的档位。产生这种故障的原因很少,所以相对应的,它的排除方法和解决方法也要少了很多。第一、互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。第二、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。第三点,变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会引起低平板手动变速器跳档的现象产生。总之乱档的主要原因是变速器操纵机构失效所造成的。有了以上的三点分析,我们就来一一对应的进行诊断与排除。1)挂需要档位时,结果挂入了别的档位:摇动变速杆,检查其摆转角度,若超出正常范围,则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头、球孔磨损过大引起。如果平板车手动变速器的变速杆摆转360度,则为定位销折断。2)如摆转角度正常,仍挂不上或摘不下档,则故障由变速杆下端从凹槽 中脱出引起(脱出的原因是下端弧形工作面磨损或导槽磨损)。3)同时挂入两个档:则故障由互锁装置失效引起。挂档困难是指离合器技术状况良好,但挂档时不能顺利挂入档位,常发生齿轮撞击声。同步器故障就是造成他的原因之一。
低平板运输车可靠驻停,拉起驻一制动手柄。起动发动机,发支机怠速运转,踩下离合器踏板,换到1档或者倒档,检查是否有噪声、是否换档平稳。如果有噪声或换档不平稳,说明低平板运输车的离合器分离不彻底。这时就需要对车辆进行检查,包括检查离合器的踏板自由行程、检查离合器的工作情况、检查离合器贮液罐液面高度等。通过这几个方面,我们能够找出原因所在并解决。
低平板运输车离合器液压操纵系统在经过检修之后,管路内可能进入空气;在添加制动液时也可能使液压系统进入空气。空气进入后,由于缩短了主缸推杆行程即踏板的工作行程,从而使低平板运输车的离合器分离不彻底。因此,液压系统检修后或怀疑液压系统进入空气时,就要排除液压系统中的空气。具体的排除方法有以下六点,我们来一一作个分析:1)将主缸贮液罐中的制动液加至规定高度,升起低平板运输车;2)在工作缸的放气阀上安装一软管,接到一个盛有制动液的容器内;3)排空气需要两个人配合工作,一人慢慢地踏离合器踏板数次,感到有阻力时踏住不动,另一人拧松放气阀直至制动液开始流出,然后再拧紧放气阀;4)连续数按上述方法操作数次,直到流出的制动液中不见气泡为止;5)空气排除干净之后,需要再次检查及调踏板的自由行程;6)这是最后一个步骤,再次检查主缸贮液罐内液面的高度,如果高度不够,再添加。


客户疑问回复:
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★乘车方式★
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