油罐车坡道安全驾驶习惯

    油罐车驾驶山区道路的特点是路面狭窄，坡陡弯急，长而陡的坡道较多。油罐车在山路上驾驶时要保持良好的视线，集中精力，仔细观察，尽量利用路面的宽度选择行使路线，视线不好时要及时开启灯光，必要时应鸣笛提示。
    油罐车在弯路或视野不好的路段，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或者逆向行驶。在行驶中要降低车速，尽量减少并行，同前车保持足够的安全距离，切忌猛踩制动办制动，以免后车采取措施不及时造成的追尾。应该尽量避免在山路上停车，必要时应选择相对平直、视线好的安全地段停车，一定要拉紧手制动。【加油车价格】
    当油罐车在遇到前方出现堵车排队时，要按顺序停车等候，不要盲目抢行。行驶在山体旁易发生落石的地段时，要注意观察并尽快通过。随时作好避让行车的准备。

   
    一、坡道驾驶前的准备。油罐车在出行前要对车辆进行一次检查保养，重点是对车辆的灯光、制动、转向、轮（备）胎和刮水器、润滑油、水箱等安全行驶的关键部件。然后检查四个轮胎的气压是否正常，如果近期调换过轮胎，在检查一下螺栓是否松动。最后清理一下后备箱的杂物，将不用的物品卸下，其余物品最好装在一个纸箱或容器内，避免车辆颠簸物品乱窜或发出响声。
    出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，提前熟悉路线情况，最好是随身携带地图册或使用导航设备，其次是对国道、市道、高速公路、山区路段是否能正常通行，有无因天气原因采取封路、管制情况进行了解，以便及时调整自己的行驶路线，保证顺利到达目的地。
    二、坡道驾驶的小技巧。山路坡道驾驶技巧一般分为上坡和下坡两部分。上坡时应让发动机保持足够的动力，根据其坡度选择合适的档位行驶，一般当坡度较陡时应采用较低的档位，均速前进。不要用高速、高档、低转速冲坡，避免由于动力不足而进行的降挡操作，这样既耗油，又加重了车辆的机械负荷和机械磨损。上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡时发动机的转速不要太低，以保证发动机的扭矩和功率最大发挥。行驶时注意要看冷却液温度是否正常。【流动加油车】
    下坡时要利用发动机制动控制车速，绝对禁止空挡滑行，以免长时间使用车轮制动器指定片发热，轻者使制动效能降低，重者使制动失效。因此，下坡时，应根据坡道的情况以及车轮质量的大小，选择适合的档位，充分利用发动机的牵引作用控制车速，这样可避免过多地使用车轮制动器制动。严禁熄火滑行，因为熄火后制动助力和转向助力就都没有了，非常危险。下坡时如果前方的道路不是很直很长，建议不要加挡，用原挡位来控制的车辆的行驶速度，未遇见特殊情况尽量不要使用制动（特别是在雪天或雨天）以防侧滑。
    当车速达到了道路情况所不允许的限度时，要适当增大制动力，使车辆均匀降低，当车速降至符合要求时，稍放松制动踏板，这样可保证车速均匀稳定。使用液压制动的车辆，制动时，应将制动踏板踩两次后，用脚压住踏板，使踏板处于较高的临近位置。需要增强制动力时，往下踩点；需要减小制动力时，稍放一点。制动踏板逐渐降低后，可再踩两次，使踏板重新升高，以保证车辆制动的及时和灵敏。
    下坡中油罐车在若制动器发生意外故障而突然失效时，可用“抢挡”的方法降到最低挡，利用发动机的牵阻作用降速，同时要掌握好方向，用手制动控制车速。用手制动时，手制动杆不可一次拉紧不放，也不可拉的太慢。一下拉紧，容易将手制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。拉得太慢，会使制动盘摩擦过热烧灼制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法时驾驶方法是油罐车司机：拉一下、松一下；在拉一下、松一下，反复进行。当车辆接近停住时，再拉紧手制动杆。【加油车多少钱】
    三、油罐车坡道停车如何确保不后滑。严格来说，早斜坡上停车，如果人在车内，除了要拉起手制动外，脚也应踩在制动踏板上，挡位则不能为空挡，而应挂在1挡或倒挡，以确保油罐车保持静止不下滑。

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