阜裕大桥油罐车撞上限高架 两人受伤

现场：油罐车驾驶室严重变形
“阜裕大桥又发生撞上限高架的交通事故了，桥两头都严重堵车，被堵车辆有几公里长。”昨天，阜阳市驾驶员李森拨打热线电话反映，当时一辆牌照为“皖A406××”的油罐车，正沿着沙河路由南向北行驶，行至阜裕大桥时，一头撞上桥南第一道限高架。

记者在现场看到，事故导致油罐车驾驶室上部被“推平”，约可容纳数十吨的油罐部位抵到护栏处，车才停下来，可见当时车速不慢。地上还到处散落着车辆玻璃、配件等碎片。出事故的油罐车驾驶室里还残留有斑斑血迹，场面触目惊心。
在事故现场，两端都堵了很多车。负责现场处理的一位交警表示，该车上两名驾驶员面部受伤，已经被送往医院，应该没有生命危险。油罐里面装载的是柴油，所幸没有发生其他意外，目前事故具体原因还需要进一步调查。
回顾：限高架以前被撞过多次
“阜裕大桥从设立限高架起已发生多起类似事故，有的事故还非常严重。”采访中，住在附近的一位市民告诉记者，今年6月16日发生的一起事故就造成两人当场死亡。据了解，当天凌晨，26岁的康某无证、醉酒驾驶轿车沿阜裕大桥由南向北行驶时，撞到限高架右侧支柱，造成车内的妻子、儿子不幸身亡。

而就在上个月21日21时许，阜阳一辆29路公交车撞上限高架，造成车辆损毁严重。事后，阜阳市公交总公司有关人员表示，当晚，阜阳公交总公司五分公司的这辆车在送职工下班途中，行至阜裕大桥南头撞上限高架，造成一人轻伤、车辆严重受损。据了解，事故发生当晚，公交车驾驶员本应由南往北到阜裕大桥右转往肿瘤医院方向行驶，但驾驶员驾车一路直行撞上限高护栏。
记者在采访中了解到，设立限高架之后，还发生过厢式小货车撞上限高架后被掀翻等交通事故。
措施：在路口设立更醒目标识

阜裕大桥当初为何要设立限高架，今后又将如何避免再次发生类似事故？昨天，记者采访了阜阳市住房及城乡建设委员会城乡建设科有关人员。
这位工作人员告诉记者，阜裕大桥以前没有限高架时，通过的大货车载重通常在五六十吨到七八十吨，有的车辆甚至达到一百二十吨左右。2014年5月，有关部门对该桥检测发现，这座桥已经成了危桥，为避免发生重大交通事故，才设立了这座限高架，禁止大型车辆通行。
对于当天早上的事故，这位工作人员称他们也有所了解。
他认为，驾驶员如果正常驾驶，就不会出现这样的事故。不过今后，他们会加大宣传力度，并在通往阜裕大桥主要路口设立更醒目的警示标牌，比如在夜间设立带有灯光的电子标识来提醒驾驶员等。
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