油罐车选购时气刹好还是油刹好？

    油罐车选购时大部分客户主要看的是底盘品牌、吨位、加油机品牌、能否上户，但是其实油罐车刹车系统还有气刹和油刹之分，它们之间除了价格之外，还有适用性，用户在购买油车时，一定要问清销售经理，根据自己用途购买加油车或运油车，下面程力技术部为客户朋友们讲解什么是油刹、什么是气刹？
    油刹：是用于小型车辆。结构简单，安装空间小，主泵、分泵、油管（较细）踩制动时推动主泵活塞，将油压缩推动各分泵工作，所以制动力与下踩的幅度和力度有关，不需要其他的附属设备；发动机不启动仍能继续操控刹车。油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小 。因此有这些原因，一般油罐车油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。
    气刹：用于大型车辆。结构复杂，空压机、制动阀、制动气室、储气筒、气压表、气管（较粗）平安阀。制动时打开制动阀开关，让压缩空气去推动各制动凸轮，制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关，与下踩的力度无关。发动机不启动时，只能用储气筒存的压缩空气刹车，用几次后（还有气动门、气喇叭等用气）如气压不够发动机不能启动，就完全不能刹车了。气刹反应迅速、油罐车刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。
    油罐车属于危险品运输车，所以选择一款对的，适合自己油罐车的刹车系统相当重要。更大限度的提高了司机驾车行驶的安全性。
    总结：看完以上油刹和气刹的详细介绍，相信您心里也知道购买油车时要油刹还是气刹了，程力专汽为您提供最优质的服务和产品，详情请咨询13872887388陈经理。