加油车行驶中怎样正确换挡位？

现在很多开惯自动挡的司机都不习惯开手动挡，因为换挡麻烦。
加油车在行驶过程中，变换档位也是比较频繁的，可是往往因为很多司机朋友在变换时没有按照正确的规则，而致使车辆零部件燃料损耗，从而使车辆的安全性得不到保障。
一、变换档位
加油车在行驶中一定要根据汽车负荷、道路状况、行驶要求去变换挡位。升挡（俗称加挡）时间过早和降挡（俗称减挡）时间过晚都会因动力不足造成传动系抖动、发动机运转不稳而加快某些部件损坏；相反，若升挡时间过晚和降挡时间过早，会使发动机加快磨损并不必要地消耗燃料。
1、档位由高变低：东风EQ5160、EQ1141G系列加油车装有增压发动机，由于增压发动机具有低速扭矩小及中、高速扭矩大的特点，所以，在上坡时应提前减挡，不要拖挡。降挡时应在松开油门的同时踩下离合器踏板，将变速杆移至空挡，然后抬起离合器并立即踩下油门（加空油），再迅速踩下离合器踏板，将变速杆换入低一级挡位，然后缓慢抬起离合器踏板，将变速杆同时加大油门，使汽车继续行驶。
2、档位由低换高：升挡前应加大油门提高车速，同时迅速踩下离合器踏板，并将变速杆推至空挡，接着抬起离合器踏板，稍停再踩下，随即将变速杆准确地由空挡推进所换高一级挡位，然后柔和地抬起离合器踏板，逐渐加大油门，使汽车继续行驶，达到适合换人高一级挡位的车速时，立即松开油门。
二，档位变换的效果
在适当的时候在变换档位，会让加油车各方面都轻松无压力，比如在需要牵引力的时候（起步、上坡、坏路等），应选用一挡或二挡，当要由低挡向高挡或由高挡向低挡过渡或在转弯、会车、坡道行驶时选用三挡，道路条件较好时，应选用四、五挡。加油车变速器的挡位分为低速、中速、高速以及倒挡，东风EQ5160加油车、EQ1141加油车、EQ1060加油车、EQ1110加油车，系列五挡变速箱均以一、二档为低速挡，三挡为中速挡，四、五挡为高速挡。挡位越低，速比越大，加油车传动轴转速低而车轮上驱动转矩相应越大，汽车的牵引力就越大；反之，加油车的推动力就越小。　　       
关于加油车离合器的变换档位方法就是以上2种，其目的是让2齿轮之间速度变得相同，有效防止齿轮过速撞击导致损伤问题。  

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